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公路工程施工中泡沫混凝土的應用

公路工程改造的工程量較大，尤其是在一些居民數量龐大的城市中，由于其整個施工路段空間狹小，周邊行駛車輛以及行人非常多，對整個施工區(qū)域的機械使用情況以及材料運輸都有較高的要求。

泡沫混凝土是近年來新出現的建筑工程材料，被大量應用在公路建設過程中。該種材料不僅具有良好的隔熱保溫性能，同時還具備材料輕、抗震性能好等優(yōu)勢，在進行高填方施工時，具有絕1對的優(yōu)勢。由于其良好的綜合性能，以及能大大地起到緩解地基壓力的作用，有效降低地基差異性沉降，更好的緩解來自于公路表面的沖擊力。因而，在公路軟路基施工、擴寬以及高寒地區(qū)應用為廣泛

泡沫混凝土在綠色節(jié)能施工中的應用

傳統的施工方式正在逐漸被新型綠色的施工方式所替代。提出的“即要金山銀山，又要綠色青山”充分肯定了在大力實現經濟發(fā)展的前提下，要把環(huán)境治理跟經濟發(fā)展結合起來。綠色節(jié)能施工方式代替?zhèn)鹘y粗放式的施工方式。

泡沫混凝土是新型的建筑施工方式。是國家大力倡導的節(jié)能綠色施工方式。

泡沫混凝土綠色節(jié)能施工在外墻保溫施工中的應用

在一些寒冷地區(qū)需要做好建筑的保溫措施，通常建筑保溫分為室內保溫和室外保溫兩種措施，墻體內保溫技術較為常用，主要是在建筑內部放置保溫材料，從而避免室內熱量的流失。在整個施工項目中，關鍵的一步就是額外保溫材料的應用。外墻保溫層現在大多都是用發(fā)泡水泥保溫板來做整體房屋的保溫隔熱。發(fā)泡水泥保溫板自身有很好的特點如能防火級別高，造價低、施工方便、導熱系數好。發(fā)泡水泥保溫板是目前在建筑外層保溫材料中難得的好材料。

泡沫混凝土現澆墻體特點優(yōu)勢

隔聲降噪性

泡沫混凝土（發(fā)泡水泥）現澆墻內部95%以上的獨立泡孔構成了蜂窩狀的結構，具有合適的通氣性能。當聲波入射到多孔材料時，首先引起小孔或間隙的空氣運動，而緊靠孔壁或纖維表面的空氣因受孔壁的影響便不易運動。空氣的這種粘滯性會使一部分聲能變成熱能。小孔中的空氣和孔壁同纖維之間的熱傳導，也會引起熱損失。從而使聲能衰減。吸音能力達到普通混凝土的10倍以上，隔音效果達到50db(150mm)，降噪系數達到0.97，為新型發(fā)泡吸音隔音材料。兩面是高密度的壓力水泥板，整個墻體形成“質量-彈簧-質量”定律，對房屋建筑物的隔音起到很大作用?，F澆輕質復合墻分室隔墻120mm厚空氣聲計權隔聲量達到45分貝，150mm厚分戶隔墻空氣聲計權隔聲量達到50分貝，200mm厚賓館隔墻空氣聲計權隔聲量達到55分貝。完全滿足現行的住宅、公寓和賓館的隔音要求。